冷藏行業(yè)一直都是與物流行業(yè)密不可分的,現(xiàn)在越來越多的冷藏產(chǎn)品在運(yùn)輸途中要求很高,所以運(yùn)輸方式也是在不斷創(chuàng)新,大件運(yùn)輸對(duì)冷藏行業(yè)的幫助很大,價(jià)格在整個(gè)行業(yè)中就很稍高,現(xiàn)在就讓大件運(yùn)輸找國強(qiáng)為您分析其具體因素吧。
我國冷鏈行業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展,使得冷鏈長途運(yùn)輸?shù)靡詫?shí)現(xiàn),在長久以來我國冷藏運(yùn)輸均呈現(xiàn)出“斷鏈”的環(huán)節(jié),隨著近幾年國家大力扶持冷鏈運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,目前已經(jīng)打造成了跨省市運(yùn)輸專線。
一、運(yùn)輸難度大
無論是冬、夏季節(jié)進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸都呈現(xiàn)出了高難度的特點(diǎn),更大的難度便是恒溫性,因?yàn)榻^大多數(shù)的運(yùn)輸物品價(jià)格相對(duì)較高,冷藏運(yùn)輸必須要保證物品在運(yùn)輸過程當(dāng)中長期恒溫(需使用冷藏運(yùn)輸箱),但是夏季溫度較高需要長期制冷,而冬季溫度較低也需要保證運(yùn)輸車內(nèi)的適當(dāng)溫度,這就對(duì)冷藏運(yùn)輸技術(shù)提出了更高的要求,所以費(fèi)用也稍高。
二、對(duì)運(yùn)輸效率要求高
小編注意到國內(nèi)的冷鏈運(yùn)輸中將各個(gè)環(huán)節(jié)壓縮,實(shí)現(xiàn)了高效率的冷藏運(yùn)輸,而高效率除了人工成本增加以外設(shè)備的折損成本也大大增加,所以運(yùn)輸物流公司必須要通過加價(jià)的形式來彌補(bǔ)投入過大的人力成本,冷鏈運(yùn)輸中效率越高風(fēng)險(xiǎn)越低,所以各企業(yè)都在追求冷鏈運(yùn)輸?shù)母咝浴?/span>
三、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大
之所以冷藏運(yùn)輸價(jià)格呈現(xiàn)出稍高的態(tài)勢(shì),是因?yàn)槔滏溸\(yùn)輸企業(yè)在報(bào)價(jià)時(shí)要考慮到企業(yè)的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)性,比如A產(chǎn)品在運(yùn)輸過程當(dāng)中一旦因?yàn)橥饨鐪囟龋蛘哌\(yùn)輸過程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)導(dǎo)致品質(zhì)下降,都要由運(yùn)輸公司賠償,保價(jià)產(chǎn)品賠償額度更高,所以物流運(yùn)輸公司必須提前收取風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)。
雖然冷藏運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格要比普通快遞和物流運(yùn)輸價(jià)格稍高,但是也并非為高價(jià)運(yùn)輸,對(duì)于單件產(chǎn)品或者少量產(chǎn)品運(yùn)輸來說可忽略不計(jì),對(duì)于運(yùn)輸量大、長期冷鏈運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)會(huì)增加運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,但實(shí)際上并不會(huì)為企業(yè)造成任何的負(fù)擔(dān),隨著各種冷鏈設(shè)備的問世,在未來一段時(shí)間內(nèi)冷鏈運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格有望下降。
冷藏產(chǎn)品是我們一年四季都需要的,所以在運(yùn)輸?shù)穆吠旧先蝿?wù)還是艱巨的,想要利用大件運(yùn)輸來協(xié)助冷藏行業(yè)的發(fā)展,我們?cè)谶x擇運(yùn)輸公司方面需要更加注意比較,只有選擇到適合的公司才會(huì)事半功倍,謝謝大家的瀏覽。